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                工程機械與物流技術系
                發布人:馮培連  發布時間:2015-04-07   瀏覽次數:991

                工程機械與物流技術系簡介

                 

                工程機械與物流技術系的歷史可追溯到百廢待興的共和國建國初期,1954年在蘇聯專家的幫助下,哈爾濱工業大學創建了我國高等學校中最早的工程機械專業(初時名稱為建筑與筑路機械專業),爾后隨著哈爾濱工業大學土木系創立哈爾濱建筑大學(哈爾濱建工學院)而獨立發展,改革開放后成立了建筑機電系,涵蓋機械設計、機械電子、工業自動化三個學科方向。此后學科名稱幾經建筑機械、工程機械、起重運輸與工程機械、機械設計制造及其自動化等變化,但始終保持著哈工大“規格嚴格工夫到家”的優良傳統, 1981年獲首批機械設計學科碩士點授權,92年成為建設部重點學科。2000年回歸哈爾濱工業大學機電工程學院后,正式定名為工程機械與物流技術系,所屬機械工程學科為國家一級重點學科。目前,擁有一支年富力強、積極向上的中青年教師隊伍,現有教師13名,其中教授2人,博導3名,副教授8名,講師3名,教師博士化率92.3%

                工程機械與物流技術系主要優勢方向是工程機械結構及機構動力學分析、機械結構穩定性計算與非線性分析理論。我系在工程機械結構分析領域方面的理論研究和應用成果一直居國內前列,主編了國內第一本工程起重機教材,主持著國家起重機設計規范(GB 3811)和塔式起重機設計規范(GB/T 13752)結構規范的編制,多次受國家和有關部委指派,承擔我國重大起重機結構事故調查分析鑒定任務,有多名教授擔任國家及省部委相關規范標準、技術咨詢、審查鑒定專家。先后主持完成國家“八.五”、“九.五”、“十一.五”國家重點攻關和科技支撐項目、國家重大工程項目及省部科研廿余項,成果均達國際或國內先進水平,榮獲國家科技進步二等獎一項,省部級科研教學成果獎十余項。

                近五年來,主持國家自然科學基金、國家“十一.、“十二.五”重點科技支撐項目、國家科技重大專項項目及省部項目等十余項、橫向合作項目近二十項,研究經費2000余萬元,在科學研究、人才培養和服務社會方面取得顯著成績。

                 



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